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カブ用 ローダウンショートストロークサスペンション EMC カブ用。カブ用 ローダウンフロントサスペンション ショートストローク。YSS製 HONDAスーパーカブ用 2cmローダウン 強化リア。用品の種類···フロントサスペンションカブ用　ローダウンショートストロークフロントサスペンションになります。220mm リアサスペンション ショート リアショック モンキー。中古社外品のショックをベースにショートストローク加工を施し、中古スーパーカブ用純正スプリングを再塗装して組み込んであります。。ロアブラケットもサビが多かったため中古の純正のものに交換してあります。FOXリアサスペンション。ショックショート加工量　20㎜バンプストッパーカット量　無しスプリングカット無し穴中心から中心　約192㎜ローダウン量　約30㎜スプリングカット無しのショートストローク仕様ですので、純正よりさらにプリロードが増し少しハードな乗り心地になります。セロー250用 ZETA フロントフォークイニシャルアジャスター。ノーマルのふわふわした感じはなくなりしっかり踏ん張る足になります。ミスターMさん専用　シグナスx ncy リアサスペンション。またショートストローク化により、ノーマルフォーク車でのフロントブレーキ時のノーズリフトもかなり軽減されます。オーリンズ　ヤマリンズ　リアサスペンション。ホンダ純正ショックよりストロークが4㎜程長いため、バンプストッパーのカットはしていません。Z33 Skid フロントアッパーアーム。リトルカブにも使用可能ですがスプリングがスーパーカブ純正品がベースですのでスーパーカブに使用時よりさらにハード乗り心地になりますのでご了承ください。カワサキ　750ss　H1・H2　リアショック　エグリ　M-TEC　PMC。ベースとなるショックは中古品ですがもちろん抜けやオイル滲みのないものを使用しています。YAMAHA ヤマハSR400 1JR フロントフォーク　フロントサスペンション。小傷等はありますが使用に差し支えありません。マルゾッキ。　スプリングは再塗装してあるのですが、ベースが中古品となるため若干塗装面の凹凸等ありますが走行、使用になんら問題はありません。アドレスV125 ハリケーンロンホイ用リヤサスアダプター。スーパーカブリトルカブローダウンシャコタンショートストロークEmotorcyclezEMC