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【故障】CX-5 純正ターボチャージャー 故障】CX-5 純正ターボチャージャー - メルカリの詳細情報

故障】CX-5 純正ターボチャージャー - メルカリ。故障】CX-5 純正ターボチャージャー - メルカリ。マツダ CX5 ターボチャージャー交換 筑紫野市 大野城市 太宰府市。平成28年登録 CX-5のターボチャージャーです。購入したディーラーにて点検。オイル交換は純正専用オイルで5,000kmごと、10,000kmごとに純正エレメントの交換を行っていたのですが、保障なしでした。ディーラーの方は、リビルドすれば使用できますと言ってましたが、自己責任でお願いいたします。購入後はノークレームノーリターンで、ご理解のある方どうぞよろしくお願いします。ターボ不具合(Diesel Control Valve 交換)(マツダ CX-5・KE)by。約85,000km時点で警告灯点灯。。HKSブローオフバルブ jb23 6型にて使用。ターボチャージャーの羽根と羽根を繋ぐ軸の磨耗により、羽根の一部が欠けたため、ターボのアッセンブリー交換が必要と説明を受ける。GR86、BRZ アクセル オフセット スペーサー。blitzブローオフバルブ ジムニー jb23。部品や車にあまり詳しくありませんので、画像に写っている物が全てです。DAIHATSU タントカスタム L375s KF-DET ラジエーター 美品。ホンダビートPP1  純正 オーディオデッキ (120W)。以上の経緯の品物なので、ジャンク品としての出品になります。NGK製 U5158 ダイハツEF-VE用 イグニッションコイル。[テイクオフ]マジックタンク JB-DETエンジン専用 コペン L880K。
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